新款柯珞克售价

斯柯达柯珞克在配置方面上表现也很良好，这款车有着Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警等安全配置，日常出行的时候能让人开始更加安心，遇到特殊情况也能起到一定的帮助。ACC自适应巡航在这款斯柯达车里有所搭载，不管是跑高速还是在市区中遇到了堵车都能让人更加放松，而且油耗也能得到一定的降低。这款车还新增了无线充电和疲劳驾驶功能，不单能够提升便利性，在疲劳驾驶时系统也能发出预警，避免一些风险。触摸式的空调控制面板使用起来更便利，轻轻滑动就能调节风量和温度，盲操也很轻松。斯柯达柯珞克采用了触控式空调控制面板不单让整个中控区域显得更加简洁。新款柯珞克售价

斯柯达柯珞克开启ACC全速自适应巡航功能之后，油耗也能够降低。车内有着双温区的自动空调和座椅加热功能，就算在寒冷的北方平时出门的话，也能感受到不少温暖。疲劳驾驶提醒功能也会根据驾驶者的状态作出提示，避免疲劳驾驶所带来的一些风险。手机无线充电功能不单让整个车内的布局看上去更加简约，在车内也能给手机及时充电，非常便利。柯珞克这款车不单在配置方面上有着很好的表现，在空间上也是非常宽大的。柯珞克的三围数据分别是4432毫米/1841毫米/1614毫米，从直面数据来看就已经很不错了，再加上斯柯达德系车优异的空间优化能力和2688毫米的轴距，乘坐起来表现更好。前排有着比较宽裕的头部空间，成年人坐在主驾驶位上也不会觉得压抑。坐在后排上的乘客也有着不错的腿部空间，膝盖距离前方还有着一拳半到两拳的空余，想要活动双腿也没有什么问题。不难看出，柯珞克这款车对年轻消费者来说还是很有吸引力的，不错的性价比加上丰富的配置以及扩大的空间，日常续满的需求都能得到满足。嘉善斯柯达新款柯珞克优惠价斯柯达汽车柯珞克底盘扎实稳定、转向手感轻盈有把握，整体主打舒适性。

斯柯达柯珞克的外观采用了斯柯达家族式较新设计风格，直瀑式进气格栅看上去非常精致，两条棱线延伸至进气格栅显得动感十足，由大灯延长到车尾灯的车身腰线很硬朗，有些硬派SUV的范儿。内饰，柯珞克的内饰整体实用大气，T型中控台简洁明朗，斯柯达各种功能按键排列整齐，伸手可及，各种储物箱也非常人性化，无处不在。动力，斯柯达柯珞克搭载了1.2T发动机，较大功率为116马力，较大扭矩为176牛米，采用了7挡手自一体变速箱，2688的轴距也给柯珞克带来不算拥挤的乘坐空间。

新款柯珞克变化不大，还是以较为简洁的中控台布局为主，斯柯达对称式设计让初次上手的朋友也不会觉得不知所措，各个功能区域划分很明确。而大尺寸中控屏带来了不错的科技氛围，并内置了斯柯达较新的智慧互联车机系统，以满足更多年轻消费者对车机交互体验的高要求。至于说其它配置，新车是同级单一具备自动泊车功能的车型。目前在售的柯珞克车型依旧是标配1.4T发动机，斯柯达毕竟是基于MQB平台打造，这套成熟可靠的动力自然不会缺席，而150马力和250牛·米的较大扭矩，也能满足对性能需求，百公里加速低至9秒，应该也算是12万预算可以买到的较速合资SUV了，相比起逍客的2.0L，既能满足对性能更高要求，也能带来更为出色的低油耗，可谓一举两得。柯珞克有一处细节亮点的设计。

斯柯达柯珞克同样沿用了家族式的设计，前脸风格比较沉稳大气，凹字型的格栅非常突出，细节处还使用了银色的镀铬饰条进行装饰，视觉辨识度很高。斯柯达柯珞克分体式大灯看上去更为别致，大灯组单标配了卤素光源，LED光源则需要选装，夜间照明效果一般。柯珞克车尾风格比较沉稳大气，宽大的黑色后包围和银色饰板提高了尾部的视觉重心，层次感十足。尾灯造型比较前卫，当在夜间点亮时，辨识度很高。柯珞克的内饰突出简约风，一种浓浓的“大众”风，多功能方向盘后方是传统的双炮筒仪表，9英寸的移动互联多媒体导航娱乐系统。仪表和中控的设计十分朴实，所有有关车辆的信息以及功能都能在这两个区域显示出来，操作也十分简单。斯柯达柯珞克日常续满的需求都能得到满足。嘉善上汽斯柯达柯珞克多少钱

斯柯达柯珞克提供经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式。新款柯珞克售价

斯柯达在新款斯柯达柯珞克的外观设计上，还是花了一些心思的：车辆前脸的前格栅进一步加宽，内部以竖向格栅点缀，显得更精致且有气势，斯柯达标志性的分体式大灯组也得到了保留。值得一提的是，新车的大灯组将升级为LED矩阵式灯组，配合线条更为凌厉的贯穿式前包围，斯柯达整个前脸看起来更为动感。与此同时，新车还有17、18、19英寸的轮圈可选，并包含有全新样式的新双五辐式轮圈；而且新车的风阻系数低至0.3Cd，在同级别车型中也是一个较不错的水准。此外，新车的安全配置也得到了提升，其搭载的Travel Assist系统会包含车道辅助系统、交通标识识别系统、预碰撞辅助系统、行人检测等功能，再加上9个安全气囊，安全性表现预计会给人带来惊喜。新款柯珞克售价

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